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“徽拖”精準農業服務揚帆起航

文字:[大][中][小] 手機頁面二維碼 2019/1/17     瀏覽次數:    

性福宝盒   經過改革開放四十年的發展,我國農業機械化取得了歷史性的偉大成就,農業生產已經由主要依靠人力畜力轉變為主要依靠機械動力,農業機械化進入了引領農業生產方式的新時期,我國農業已經實現了從面朝黃土背朝天到基本全程機械化的偉大變革,大宗糧食生產已把農民從手工勞動中徹底解放了出來,農民通過打電話騎摩托就可把自家的10畝地種好。然而,農民種地舒服了,農機手的勞動卻倍加繁重了。實際上所有農業勞動基本壓在了農機手的身上,農忙季節農機手每天工作達16小時以上,且持續20多天,這使得農機手的勞動非常勞累,導致了這個行業已呈現嚴重的老齡化和后繼無人的問題。據我們隨機調查,目前農機手最大的70歲,最小的45歲,45歲以下的人幾乎不愿意從事農機作業。把農機手從繁重的勞動中解放出來刻不容緩。

泗州拖拉機無人駕駛亮相武漢會展現場

  泗縣黑塔鎮馬端運農機合作社是成立了十多年的老合作社,每年承擔著數千畝地的作業任務,但這幾年農機駕駛員隊伍不穩,“操作手難找已經成為合作社經營的最大問題,年齡大的身體吃不消,年齡小的干一季就跑路,去年找了兩個30多歲小伙子,花了兩三萬進行培訓學會了耕地播種插秧收刈,合同訂了三年,干了一年就辭職不干了,說是農忙季節一天十四五個小時的十二分的緊張操作實在難挨,特別是眼睛盯著走直線,手又不停掰方向盤,晚上睡覺時眼睛疼,手又麻,兩三次因為看花眼差點把拖拉機開到溝里去,嚇出一身冷汗。”合作社負責人馬端運向我們訴苦。黑塔鎮蔣楊村農機手楊禮佩已經70歲,還堅持農機作業崗位:“我也是沒有辦法,年紀這么大了,還要支撐著干,我不干村里千畝地沒人干,不能讓農戶的田荒著,兩個女婿兩個女兒都不愿接我的班,說是太苦了。”

  農機自動駕駛技術是解決上述問題的唯一途徑。該技術可實現農機直線智能駕駛,不但能免除農機手在作業過程中視力對行手握方向盤走直線的緊張勞動,還能大大提高作業的精準度。

泗州拖拉機制造有限公司自研的KM502(電控液壓閥式)和KM503(電動方向盤式)兩型北斗農機自動駕駛儀,可實現農機作業行走作業精度2cm,有效提高農業作業效率。

  目前歐美國家生產的拖拉機及農業機械幾乎全為衛星導航自動駕駛機,普通手工駕駛機幾乎不再生產,這是歐美農機智能化水平遠遠高于我國的原因。反觀我國目前市面上絕大多數的農業機械仍然還是普通手工駕駛的,智能化程度相對較低。性福宝盒已經著手開始打造配備衛星導航自動駕駛系統的拖拉機和農業機械,為的就是加快推進我國農機的智能化水平。

泗州拖拉機作業效果                                                       某品牌拖拉機作業效果

性福宝盒   北斗導航拖拉機和農業機械除了大大降低駕駛員的勞動強度,減輕疲勞感,延長連續工作時間外,而且更能體現出高效率、高精度、高質量的作業特點,極大地提高了農機作業的精準度,完成由粗放作業到精準作業的變革,使農業機械行業完成產業升級,而精準農業可以節省農藥10%、節省化肥15%,節省種子10%、提高土地利用率5%,為農業提質增效作出巨大貢獻。

  性福宝盒作為一家新興的專業生產“徽拖”牌中大馬力輪式拖拉機及植保機、打捆機等多種農機具的技術型農業裝備企業,敢為人先,堅持走創新之路,與合肥工業大學、揚州大學、卡爾曼導航技術有限公司等單位開展全方位的技術合作,其智能化無人駕駛拖拉機創新團隊經過兩年來的艱苦努力,創新性地自主研發出了基于北斗導航的KM系列農機自動駕駛系統,該系統RTK定位精度中水平方向≤1 cm,垂直方向≤2 cm;姿態測量精度航向角≤1°,俯仰/橫滾角≤0.5°;直線自動駕駛偏差≤2.5 cm。具有良好的機具匹配性與環境適應性。目前,該系統已在“徽拖”牌系列產品上得到了應用,成功研發出了“徽拖”牌智能化無人駕駛拖拉機,深受廣大用戶的歡迎和好評,具有十分廣闊的市場前景。2019年公司將進一步加大科技創新投入,不斷完善無人駕駛功能,擴大產能,加大推廣力度,批量投放市場,更好地滿足市場和客戶的需求。2019年,公司決定自籌資金在宿州市范圍內先后設立10個北斗導航接收站,使宿州市范圍內無人駕駛農機接收無盲區,推廣和應用北斗導航智能化無人駕駛拖拉機,為促進宿州市現代農業快速發展乃至為中國農業現代化作出貢獻。

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